Робота водієм CE в Європі — EuroDrivers
Кожна компанія перевірена особисто

Робота водієм CE в Європі — умови, які перевірені до вашого виїзду

Ми особисто перевіряємо кожного перевізника: реальну днювку, пробіги, стан техніки, вирахування за паливо. Для водія — безкоштовно.

Без комісій і передоплат: за підбір нам платить перевізник, не ви

Гроші й хто за що платить

Чому для водія це безкоштовно

Питання, яке ставлять першим — і правильно роблять. Ось звідки беруться наші гроші.

Платить перевізник

Європейські компанії постійно шукають водіїв CE і платять за підбір. Це їхня стаття витрат на рекрутинг — така сама, як реклама чи кадрове агентство в себе в країні.

Водій не платить нічого

Ні за анкету, ні за «доступ до бази», ні за співбесіду. Ми не беремо відсоток із зарплати й не утримуємо гроші з першої виплати за сам факт працевлаштування.

Тому ми не тягнемо кого завгодно

Компанія платить за водія, який залишиться працювати. Якщо ми відправимо людину в погані умови — вона піде за місяць, і ми втратимо і гроші, і компанію. Нам вигідно перевіряти.

Що платне і чому. Курси, Код 95 і чіп-карта — це окремі послуги з фіксованим прайсом, вони не входять у працевлаштування. Якщо документів немає, ми чесно називаємо суму й терміни до того, як ви щось підпишете. У частині вакансій перевізник оплачує Код 95 сам або компенсує після першої зарплати — це завжди вказано в картці.

Що стоїть за словом Verified

11 пунктів, які закриваємо до публікації вакансії

Не «співпраця з надійними партнерами», а конкретний список — з документами, дзвінками й скріншотами виплат.

Реєстрація в KRS / CEIDG і дата заснування
Реальна ставка за день і що з неї знімають
Чи є норма палива і які ще вирахування
Середній пробіг за останні 3 місяці
Вік тягачів і напівпричепів
Форма договору і що в ньому написано
Дата виплати і чи були затримки
Каденція і чи дотримується по факту
Дзвінок 2 водіям, які вже там працюють
Хто платить за доїзд і житло
Що буде, якщо водій захоче піти раніше

Компанія, яка не проходить хоча б три пункти, на сайт не потрапляє — навіть якщо готова платити нам більше за інших.

Відкриті напрямки

Вакансії, які пройшли перевірку

У кожній картці — ID, дата перевірки й оцінка за тими самими 11 критеріями. Блок «На що звернути увагу» — це реальні мінуси вакансії, ми їх не ховаємо під кнопку.

Verified 11 з 11 ED-047 · перевірено

Мурдайк, Нідерланди

Оформлення в Сади, Польща · одиночні екіпажі · 3 місця

2 800 € на місяць

Вирахувань немає — на руки виходить уся ставка

Договір Umowa o pracę Каденція від 1 міс. Тягачі DAF, MB Досвід від 6 міс.
Норма паливанемає
Затримки за 3 міс.не зафіксовано
Середній пробіг10–12 тис. км
Вік автопаркудо 4 років
Доїзд на базуза рахунок компанії
Перша виплатачерез 30 днів
На що звернути увагу

Каденція заявлена від 1 місяця, але по факту частіше виходить 6–8 тижнів. Не підійде тим, хто планує бути вдома щомісяця. Норми палива немає, але є контроль пробігу і простоїв.

Гроші

Ставка2 800 EUR / місяць
Норма паливанемає — за перевитрату не знімають
Інші вирахуваннянемає
Перша виплатачерез 30 днів роботи

Що це означає в грошах: у компаніях з нормою палива водій зазвичай втрачає 100–250 € на місяць на перевитраті й простоях. Тут ці 2 800 € — та сума, яку ви бачите на картці.

Як проходить оформлення

Тип договоруUmowa o pracę
Запрошення±25 робочих днів
Червоний папір2–3 тижні
Хто оплачує доїздкомпанія, офіс–база–офіс
Разом до першого рейсуприблизно 6–7 тижнів

Як виглядає робота

НапрямкиНідерланди, Франція, ЄС
Завантаження1 навантаження / до 3 розвантажень
Початок і кінець каденціїна базі, без перегону авто
Причепиреф, тент, контейнер

Вимоги до водія

  • Категорія CE
  • Вік до 65 років
  • Досвід від 6 місяців
  • Код 95 та чіп-карта

Немає Коду 95 або чіп-карти — оформимо, це наш основний напрямок.

Що ми перевірили перед публікацією

  • Реєстрація в KRS
  • Історія виплат за 3 міс.
  • Текст договору
  • Розмова з 2 водіями
  • Вік автопарку і пробіги
  • Умови виходу з компанії
ОК

Олена, менеджер по компаніях

Виплати день у день, машини передають на базі. Для тих, хто вже впевнено їздить по ЄС.

Verified 9 з 11 ED-052 · перевірено

Падборг, Данія

Оформлення в Кошалін, Польща · одиночні та парні · 5 місць

2 400 € на місяць

Перший місяць стажування 1 500 € — кажемо одразу

Договір Umowa o pracę Каденція 3 / 1 міс. Тягачі Volvo, MAN Досвід можна без
Норма паливанемає
Затримки за 3 міс.не зафіксовано
Стажування1 500 € перший міс.
Компенсація доїздудо 200 €
Житло на оформленнявід компанії
Оплата Коду 95після 1-ї зарплати
На що звернути увагу

Перший місяць — стажування за 1 500 €, тож перші два розрахунки будуть меншими за очікувані. Каденція 3/1 — це три місяці в рейсі. Ставка нижча за ринок: плата за те, що беруть без досвіду і вчать.

Гроші

Ставка з досвідом2 000–2 400 EUR / місяць
Стажування (перший місяць)1 500 EUR
Норма паливанемає
Компенсація доїздудо 200 EUR

Як проходить оформлення

Тип договоруUmowa o pracę
Запрошення±25 робочих днів
Червоний папір2–3 тижні
Код 95, кат. C до 09.09.2009800 PLN + 150,50 PLN · 5 днів (з ADR +3 дні)
Код 95, кат. C після 09.09.20093 050 PLN + 150,50 PLN · ~1 місяць
Житло на час оформленнявід компанії

Як виглядає робота

НапрямкиДанія, Іспанія, Італія, Франція
Екіпажіодиночні, парні (сімейні)
Каденція3/1 міс., інші за домовленістю
Супровід новачкаінструктор на весь період стажування
Доїздофіс–база–офіс транспортом компанії
Причепиреф, тент, контейнер

Вимоги до водія

  • Категорія CE
  • Вік до 60 років
  • Досвід необов'язковий

Код 95 і чіп-карту оформлюємо ми, житло на цей час — від компанії.

Що ми перевірили перед публікацією

  • Реєстрація в KRS
  • Історія виплат за 3 міс.
  • Текст договору
  • Розмова з 2 водіями
  • Умови стажування
  • Умови виходу з компанії
ОК

Олена, менеджер по компаніях

Найкращий у базі старт для водія без досвіду по ЄС.

Ще 6 вакансій зараз на перевірці. Пройдіть підбір — покажемо ті, що підходять під ваш досвід і каденцію.

Підібрати вакансію — 3 хвилини
Якщо на місці щось піде не так

Гарантія 30 днів: якщо умови не збіглись

Перед виїздом ми фіксуємо умови письмово — ставку, каденцію, вирахування, тип договору. Якщо на місці щось інше, це наша проблема, а не ваша.

30
днів після виходу на роботу

Стільки часу у вас є, щоб сказати нам: «умови не такі, як домовлялись». Ми розбираємось із перевізником, а якщо не домовились — підбираємо іншу компанію і супроводжуємо перехід безкоштовно.

Чого гарантія не покриває
  • Звільнення за порушення: алкоголь, тахограф, відмова від рейсу.
  • ДТП і пошкодження з вини водія.
  • Ситуації «не сподобався напрямок» чи «хочу більше грошей», якщо умови збіглись із зафіксованими.
1
Ви пишете менеджеру
У Telegram, Viber або на гарячу лінію. Опишіть, що саме розійшлось з домовленим — ставка, каденція, вирахування, машина.
2
Ми звіряємо з тим, що зафіксували
У нас є картка вакансії з датою перевірки й узгоджені умови. Якщо перевізник відступив від них — розмова буде предметною.
3
Дзвінок перевізнику протягом 48 годин
Здебільшого це непорозуміння з логістом і воно вирішується. Ви не з'ясовуєте це самі й не робите це польською.
4
Не вирішили — міняємо компанію
Підбираємо іншу вакансію з бази, допомагаємо коректно вийти з поточної й перевести документи. Повторно за підбір ви не платите — як і за перший раз.
Чесно про межі

Кому ми відмовляємо

Ми не беремо всіх підряд. Перевізник платить нам за водія, який залишиться працювати, тому краще сказати «ні» на старті, ніж підвести і вас, і компанію.

Немає категорії CE
Без відкритої CE працевлаштувати неможливо. Відкрити категорію — окремий шлях, і починати треба з автошколи, а не з нас.
Позбавлення прав або керування напідпитку
Європейські перевізники перевіряють це першим. Приховати не вийде, а відмова буде вже на етапі візи.
Очікування 4 000 € без досвіду
Такої ставки для новачка на ринку немає. Якщо десь її обіцяють — подивіться, що написано дрібним шрифтом про вирахування.
Не готові до каденції від 6 тижнів
Міжнародні рейси — це місяці поза домом. Якщо потрібно бути вдома щотижня, чесніше шукати роботу по Україні або локальні перевезення.
Заборона виїзду або проблеми з документами
Аліментні борги, виконавчі провадження, невійськовозобов'язаний статус без підтвердження — це стоп на кордоні, а не на співбесіді.
Прохання «домалювати» досвід
Ми не додаємо в резюме роки, яких не було. Це видно з першого рейсу і закінчується поверненням додому за свій кошт.

Якщо ви в одному з цих пунктів — напишіть однаково. Часто питання вирішується: відкрити CE, дочекатись закриття провадження, почати зі стажування. Ми скажемо, скільки це займе і що робити зараз, навіть якщо працевлаштування буде через рік.

Від заявки до першого рейсу

Скільки часу займе — у днях

Реальні строки для водія з готовим пакетом документів. Якщо потрібен Код 95 або чіп-карта, до загального терміну додається час на їх оформлення — він указаний у картці вакансії.

День 0–1
Заявка і співбесіда
Розбираємо досвід, документи, очікування по грошах і каденції.
День 2–5
Підбір і узгодження умов
Даємо 2–3 варіанти, письмово фіксуємо ставку, каденцію й вирахування.
≈25 роб. днів
Запрошення від перевізника
Компанія готує документи, ми контролюємо строки й тримаємо вас у курсі.
14–21 день
Червоний папір і віза
Подача, запис, супровід. Готуємо пакет так, щоб не було повторної подачі.
1–2 дні
Доїзд на базу
Транспортом компанії за маршрутом офіс–база–офіс, у більшості вакансій безкоштовно.
Перший рейс
Приймання машини й виїзд
Інструктаж, оформлення на базі, перший маршрут. Далі — перша зарплата через 30 днів.

Разом від заявки до першого рейсу: 6–8 тижнів

З оформленням Коду 95 з нуля — плюс 1 місяць
Водії, які вже виїхали

Хто працює через нас зараз

Імена, маршрути й компанії справжні. Якщо хочете поговорити з водієм із конкретної вакансії — скажіть менеджеру, дамо контакт за згодою людини.

Андрій, водій CE
АМ
Андрій М., 41 рік
Мурдайк → Франція, Бельгія

Приїхав із досвідом по Україні, боявся, що на місці буде інша ставка. Ставка та сама, що показували на картці. За півроку жодної затримки виплат.

2 800 €рік у компаніїED-047
Василь, водій CE
ВК
Василь К., 34 роки
Падборг → Іспанія, Італія

По ЄС не їздив узагалі. Перший місяць був зі стажуванням і меншими грошима — про це попередили одразу. Зараз третя каденція, все як домовлялись.

без досвіду8 місяцівED-052
Ігор, водій CE
ІД
Ігор Д., 48 років
Польща → Німеччина, Нідерланди

Перша компанія не зайшла по каденції — сказав менеджеру на другому тижні. Перевели в іншу без нових витрат з мого боку, документи переоформили самі.

зміна компаніїгарантія 30 днів

Подивимось, що підходить саме вам

Чотири питання — і менеджер повернеться з 2–3 вакансіями, де ставка, каденція й вирахування вже перевірені.

Підібрати вакансію

Підбір вакансій — 3 хвилини

Три питання про досвід і документи. Далі менеджер підбере 2-3 вакансії під ваші умови й вишле у зручний месенджер.

Крок 1 з 3

Який у вас досвід роботи на СЕ?

Чи готові ваші документи для роботи в ЄС?

Куди надіслати підібрані вакансії?

Менеджер надішле 2-3 вакансії у зручний месенджер протягом години

Натискаючи кнопку, ви погоджуєтеся з політикою обробки персональних даних

Фото наших водіїв
Фото наших водіїв
Отримати консультацію
Ознайомтесь з основною інформацією про працевлаштування з EuroDrivers, залиште заявку і ми зателефонуємо вам:
Або пишіть самостійно у месенджерах
Відповіді на поширені запитання
Зв'яжіться з нами!
Наша адреса:
м.Тернопіль,
вул. Микулинецька 3а.
м. Дніпро,
вул Європейська 5, оф. 314
м. Київ, вулиця Жилянська, 75
Телефони:
067-639-20-16
097-149-39-21
E-mail:
Графік роботи:
Пн-Пт 09:00-18:00
Месенджери:
Соціальні мережі:
0-800-357-113
Made on
Tilda